「我要的是股息！」這是小股東對於台灣虎航目前狀況的直接表達。台灣虎航的股價在不到一年的時間內，由每股109元跌至51.3元，跌幅超過50%。這一情況引發了小股東的不滿，並促使他們成立自救會，要求撤換董事長黃世惠及提高股利至4元以上。

根據報導，台灣虎航去年營收達168.99億元，稅後淨利為24.67億元，年減幅達11%。儘管營收創新高，卻出現獲利衰退和股利大幅縮水的情況。董事會將每股股利從前一年的6.05元降至2.42元，配發率不到50%。

小股東對於這一變化感到失望，並在社交媒體上表達不滿。一位小股東林先生表示：「撤換虎航黃世惠！」他指出，管理層的決策損及股價，並批評經營成效不彰、過度政治化，無視股東聲音，航點規劃也失當。

在即將於5月28日召開的股東會上，自救會成員計畫集體現身表達抗議。小股東的平均虧損可能超過5萬元，這使得他們對於公司推出的800點回饋金作為股東優待方案感到不滿，認為應提高股息分配。

另一位PTT網友也表示：「誠意不足。」這反映出小股東對於公司管理層的信任度已經降至低點，並強調需要更多的行動來改善目前的情況。

目前，台灣虎航的股東會將成為小股東表達訴求的重要平台，未來的發展將取決於公司如何回應這些要求。詳細情況仍未確認。

虎航股票大幅下滑，小股東要求提高股利最先出现在88sport-news。

台灣虎航的股價在過去10個月內經歷了劇烈的波動，從去年的高點109元驟降至目前的51.3元，跌幅超過五成。這一變化反映出公司面臨的經營挑戰，尤其是在營收和獲利方面的持續衰退。

營收與獲利狀況

根據報導，台灣虎航去年營收為168.99億元，稅後淨利則年減11％，降至24.67億元。這樣的財務表現無疑影響了投資者的信心，進而導致股價的下滑。

股利政策調整

隨著獲利的減少，台灣虎航董事會決定將每股股利從去年的6.05元大幅降低至2.42元，配發率不到五成。這一政策調整引發了小股東的不滿，許多人認為這樣的股利分配無法反映公司的實際經營狀況。

小股東的反應

面對股價的暴跌和股利的縮水，小股東們成立了自救會，要求撤換董事長黃世惠，並希望能提高股利分配至4元以上。小股東林先生表示：「撤換虎航黃世惠！」，顯示出他們對現狀的不滿。

股東專屬優惠

為了挽回股東的信心，台灣虎航首次推出股東專屬優惠，股東可獲得800元的tigerpoints回饋金。台灣虎航表示：「實惠且實用的tigerpoints回饋金即等同現金。」

小股東的不滿

然而，對於800元的回饋金，小股東們並不滿意，認為這樣的誠意不足。有股東直言：「800是給乞丐嗎？」並指出幾萬塊的損失卻只能拿到800元的補償，顯示出他們對公司經營決策的強烈不滿。

未來展望

目前，台灣虎航的股價仍在47元附近徘徊，單月載客率為93%。小股東們在即將召開的股東會上計劃抗議董事長黃世惠的經營決策，未來的發展仍需密切關注。

這一系列事件不僅影響了台灣虎航的股東，也對航空業的整體信心造成了衝擊。隨著小股東的抗議行動升級，未來的經營策略和股東關係將成為關鍵議題。

虎航股價暴跌，股東自救會成立最先出现在88sport-news。