伊朗副外長加里巴巴迪表示：「這些要求不構成限制，而是為了航行順利並確保安全，並為經過該航道的船舶提供更好的服務。」這番話是在伊朗與阿曼研擬一項針對荷姆茲海峽的船舶通行協議的背景下發表的。

荷姆茲海峽位於伊朗和阿曼之間，連接波斯灣、阿曼灣和阿拉伯海，對全球能源供應至關重要。根據報導，全球約20%的石油和天然氣經由此海峽運輸。自2026年2月28日以來，該海峽幾乎處於封閉狀態，這一情況對全球能源市場造成了重大影響，導致美國汽油價格在一個月內上漲逾30%。

加里巴巴迪進一步指出，伊朗將對通過荷姆茲海峽的船隻設定通行費用。他提到：「船隻收費問題正在審議中，但現在談確切費用仍為時尚早。」這表明，雖然具體的費用尚未確定，但伊朗方面已經在考慮如何管理通行的經濟因素。

這項協議的提出，正值美國與以色列對伊朗發動攻擊的背景下，荷姆茲海峽的封閉狀態使得國際社會對能源供應的穩定性產生了擔憂。加里巴巴迪強調，這些措施不僅僅是為了收取費用，更是為了促進航運安全，確保通過該航道的船隻能夠在監督下安全通行。

即使在和平時期，船舶的通行也應在伊朗與阿曼的監督與協調下進行。這一點反映了兩國在海上安全方面的合作意願，並可能為未來的地區穩定奠定基礎。

隨著協議的進一步討論，國際社會將密切關注伊朗與阿曼之間的合作進展，以及這一協議對全球能源市場的潛在影響。詳細情況仍未確認。

阿曼與伊朗的荷姆茲海峽通行協議最先出现在88sport-news。

伊朗副外長加里巴巴迪表示：「這些要求並不構成限制，但欲促進並確保安全通行，並為過境該航線的船隻提供更好的服務。」這番話凸顯了伊朗與阿曼之間正在進行的合作，兩國正研擬一項協議，計畫對荷姆茲海峽的船舶通行進行監控。

荷姆茲海峽位於伊朗和阿曼之間，是全球約20%的石油和天然氣運輸通道。自2月28日美國與以色列對伊朗發動攻擊以來，該海峽幾乎處於封閉狀態，對全球能源供應造成衝擊，並推升油價大幅上揚。

加里巴巴迪進一步強調，這些通行措施旨在促進航運安全，而非限制船隻通行。他指出，伊朗擬對通過荷莫茲海峽的船隻收費，並正在與阿曼起草通行協議。

根據報導，伊朗已在荷莫茲海峽周邊設立一條實質安全的航道走廊，並對各國船舶設有一到五分的評分機制。來自友好國家的船舶可望獲得較好的通行條件。

此外，油輪的談判價通常約為每桶原油1美元起跳，這使得伊朗每年可賺取高達1,200億美元的通行費用。

目前，伊朗與阿曼的協議尚在進行中，具體細節仍待確認。這一合作可能對未來的航運安全及全球能源市場產生深遠影響。

阿曼與伊朗在荷姆茲海峽的通行協議最先出现在88sport-news。