遊行的主辦單位強調，現行的勞退新制雇主提撥率應提高至12%。此外，他們還要求將勞保投保級距的上限提升至48,200元。這些要求旨在修補目前制度中的漏洞。

根據統計，全台純舊制勞工數量約為115,327人，其中88%符合退休要件。然而，約25%的純舊制勞工因達到45個基數上限而面臨退休給付停滯的困境。

戴國榮指出，政府長年宣稱勞保和勞退制度健全，但實際上給付偏低、漏洞叢生。賴瑞隆也表示，現行退休制度看似有保障，但實際卻如破傘，千瘡百孔。

不僅如此，多數產業的移工和家庭看護工被排除在勞退金制度之外，這使得他們的老年生活更加艱難。這些問題引起了社會各界的關注。

新制勞退基金去年獲利7469億元，績效達15.6%。但這些數字並未能緩解對於退休金不足的擔憂。許多參加遊行的人士希望透過此次活動，引起政府的重視。

根據最新消息，勞動部將研議將舊制移入新制。這一措施可能會影響未來的退休金政策，但具體細節仍待確認。

目前，社會對於改善退休金制度的期待越來越高。隨著遊行活動的進行，各界對於未來政策走向充滿關注。

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在高雄市鼓山區的富邦BOT建案，工安意外的發生讓人震驚。此前，該工地的工安情況曾受到關注，但並未引起足夠的警覺。工地在進行鋼構吊掛作業時，意外發生，導致一名27歲的泰國籍移工被重約1.5公噸的框型鋼架壓傷，送醫後不治。

事故發生於2026年3月24日上午10點多，消防人員到場時，該名移工已經失去生命跡象。根據初步調查，事故疑似因鎖固螺栓斷裂，導致鋼梁及鋼筋掉落，並造成停放在路邊的兩部轎車受損。

市府工務局隨即對該工地下達全面停工的命令，並對承造人處以最高9萬元的罰款。工務局表示：「這已經是第3次，並對承造人開罰新台幣9萬元。」

此外，勞工局也表示，將針對雇主違反職業安全衛生法的部分，處以最高30萬元的罰鍰，並追究相關刑事責任。勞工局的發言人指出：「我們將確保所有工人的安全，這類事件不能再發生。」

該工地在前年3月17日和今年1月11日均發生過工安事故，這次的意外再次引發了對工地安全的質疑。專家指出，工地安全管理不當是導致事故頻發的主要原因之一。

目前，相關單位正在進一步調查事故原因，並將針對工地的安全措施進行全面檢討。事故的直接影響不僅是對受害者家庭的悲痛，也對工地的運作和承包商的聲譽造成了重大影響。

隨著工安意外的頻繁發生，社會各界對於工地安全的呼聲愈加強烈，期待能夠透過嚴格的監管和執法，保障每一位工人的生命安全。

詳細情況仍待確認。

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