金門航空站長期以來受到霧季影響，往返交通經常受到阻礙。然而，2026年4月6日的情況特別嚴重，濃霧導致航班大亂，上午僅有2班起降，這一情況讓許多旅客感到焦慮。

截至當日下午1點，台金航班總數為42班，其中18班被迫取消，這一數字顯示出濃霧對航班運行的重大影響。金門機場大廳內湧入逾1000名候補旅客，等待能夠搭乘的航班，場面相當擁擠。

為了應對這一突發情況，金門航空站啟動了「B計畫」，加開班船以疏運310名旅客。專船預計需要5小時的航程，將旅客送往嘉義縣布袋港，這一措施旨在緩解金門機場的壓力。

金門小三通於上午11點21分復航，這對於滯留的旅客來說無疑是一個好消息。然而，金門縣港務處因濃霧影響，仍然停航金門水頭往返廈門五通及泉州石井航線，這使得部分旅客的出行計畫受到進一步影響。

據了解，金門航空站的候補櫃台前等待的旅客爆棚，顧克亞表示，專船的啟用希望能夠透過海運，舒緩一部分滯留金門機場旅客的壓力。這一措施雖然能夠部分解決問題，但仍無法完全滿足所有旅客的需求。

金門縣港務處在下午四時十分後，經與陸方協商，考量航行安全，全面暫停金門水頭往返廈門五通及泉州石井航線，這一決定進一步加劇了旅客的困境。許嘉興指出，長期以來金門霧季影響鄉親往返金門的交通，這次事件再次凸顯了這一問題的嚴重性。

目前，金門航空站的情況仍在持續發展中，相關部門正在努力恢復正常的航班運行。雖然已經啟動了疏運計畫，但仍有許多旅客在等待中，未來的情況仍需密切關注。

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金門因濃霧影響海空交通，自上午7時30分起，水頭往廈門五通航線暫停航駛，金門航空也因此取消1班飛往金門的航班，另有至少5班航班延誤。

原訂上午8時30分及9時開往廈門的馬可波羅1號與新金祥龍航班均未能如期開航。至於上午10時的迅安輪及10時30分的新東方，則需待天氣狀況評估後再決定是否開航。

海上能見度持續不穩，影響了不少準備搭船往返金廈的旅客行程。這一情況使得許多旅客面臨不便，並影響了他們的出行計劃。

在此同時，金門縣長洪奇昌率團訪問廈門翔安機場，了解新機場的布局與建設進度。翔安機場目前航站區工程已順利通過質量竣工驗收，預計將於今年底正式投入使用。

翔安機場的規畫中預留了金門專用航廈及金門跨海通道接口等配套設施。洪奇昌表示，此行的重點在於實地了解平潭的城市建設、觀光環境及產業發展現況。

參訪團深入了解實驗區文旅經濟發展現狀及政策落實情況，洪奇昌對於平潭的生活圈營造、道路交通設施等基礎建設給予充分肯定。他指出，平潭在基礎建設、觀光資源整合及空間規畫方面，已有相當程度的發展。

洪奇昌提到：“現在（翔安機場）就是所有都先規劃好了，這裡就是海邊……讓金門可以通過高架道路上來就可以到機場。”

目前，金門機場的航班狀況仍在持續變化，具體的恢復時間和航班安排尚待進一步確認。

隨著翔安機場的即將啟用，金門的航空交通未來將有望得到改善，然而目前的濃霧情況仍需持續關注。

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