台灣高鐵宣布，為了因應2026年白沙屯媽祖進香活動，將於4月12日至4月20日間加開10班次列車，以滿足信徒及旅客的需求。旅客可從3月25日凌晨0時起開始訂票，這段期間的列車將提供特別的服務。

根據高鐵的安排，進香活動將於4月12日開始，並持續至4月20日，共計8天7夜。為了方便信徒前往北港朝天宮，高鐵將在進香期間增開多班列車，包括4月12日深夜的南下1561車次，該車次將於晚間10時7分停靠苗栗站。

此外，4月16日及4月17日，還將增開7班列車，這些列車將停靠雲林及嘉義，進一步提升運輸能力。高鐵方面表示，這些措施旨在確保信徒能夠順利抵達目的地，並減少交通壅塞的情況。

為了提升乘客的乘車體驗，進香期間全車隊列車將推出期間限定的「祈福頭靠墊」，讓旅客在旅途中能感受到進香的氛圍。此外，高鐵苗栗站將加派人力協助旅客及信徒，確保他們在車站的需求能夠得到及時滿足。

高鐵與公路局保持密切聯繫，並表示在必要時將啟動「運具聯防疏運」措施，以應對可能出現的交通需求高峰。這一系列的安排顯示出高鐵對於大型宗教活動的重視，並致力於提供更好的服務。

隨著進香日期的臨近，許多信徒已開始計劃行程，並期待能夠順利參加這一盛大的宗教活動。高鐵的加班措施無疑將為他們的出行提供便利。

目前，所有的細節仍在確認中，旅客可持續關注高鐵的官方公告，以獲取最新的訂票資訊和列車時刻表。

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淡江大橋預計於2023年5月通車，但因東北季風影響，造成周邊居民面臨持續的低頻蜂鳴聲，影響範圍約方圓三公里，受影響居民戶數達50戶。

這一噪音問題已持續將近半年，居民反映情況嚴重。有居民表示：「真的很吵吵到沒辦法入睡，而且就很尖銳很尖銳，尖銳到有時候嚴重的話會想吐，而且我們都吃安眠藥睡覺。」

另一位居民提到：「只要有颳東北季風北風就會（有聲音），風愈大（聲音）就愈尖銳。」這些聲音的來源初步判斷為人行道扶手受風影響所致。

新北市議員鄭宇恩對此表示，居民的憤怒已達到「人神共憤的程度」，並指出「完全找不到解方，所以說大家才會非常非常的生氣。」

為了解決這一問題，公路局已請設計單位進行風洞試驗，預計於2023年3月12日開始，並計劃在2023年4月下旬前完成改善工程。

公路局表示，這項改善工程的目的是為了降低噪音對居民生活的影響，並希望能夠在通車前找到有效的解決方案。

儘管當局已經開始著手改善，但居民的耐心已經接近極限，持續的噪音問題讓他們的生活品質受到影響。未來的改善效果仍需觀察。

目前，居民對淡江大橋的期待與不滿並存，期待能在通車前看到實質的改善措施。詳細情況仍未確認。

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