中油公司宣布，30日凌晨零時起至4月5日晚間12時止，汽油價格調漲每公升1.7元，柴油調高每公升1.5元。調漲後，95無鉛汽油的參考零售價格將攀升至每公升33.9元，這是自2014年9月以來的最高價位。

根據最新數據，台灣的95無鉛汽油價格在調漲前為每公升32.2元，相當於每公升1.01美元，在170個國家和地區中排名第135名。調漲後的價格為每公升33.9元，換算成美元為1.06美元，排名上升至第132名。

在國際市場上，油價持續高漲。布蘭特原油期貨價格周線下跌3.7%，但仍維持在每桶100美元以上。預估布蘭特原油在3至4月的均價約為每桶110美元，這對於全球油價的影響不容小覷。

與台灣的油價相比，其他地區的價格也相當高。日本的95汽油價格為每公升1.17美元，南韓則為1.39美元。而香港的汽油每公升價格高達31.79港元，約合4.06美元或新台幣130元，新加坡的汽油價格則為每公升2.58美元，名列追蹤的國家和地區第六。

在台灣，這次油價的調漲將對消費者的日常生活產生直接影響，尤其是在交通和物流成本上。隨著油價的上漲，許多民眾可能會感受到生活成本的增加。

此外，市場觀察者指出，假設荷莫茲海峽的原油流量在約六周內僅維持正常水準的5%，這將進一步影響全球油價的走勢。美國的汽油價格為每公升1.13美元，低於日本和南韓，顯示出不同地區之間的價格差異。

隨著油價的持續上漲，未來幾個月內，消費者和企業都將面臨更高的成本壓力。市場對於油價的未來走勢仍持觀望態度，詳細情況仍未確認。

油價調漲至2014年以來最高最先出现在88sport-news。

隨著全球能源市場的變化，台灣的天然氣供應狀況引起了各方關注。特別是在波斯灣地區因伊朗戰爭升溫而導致的能源資產受損，這使得主要生產國的石油產量減少，煉油廠關閉，進一步影響了全球能源供應鏈。

在此背景下，台灣經濟部於近期宣布，天然氣供應已完成準備，並計劃從2023年6月起增加來自非中東地區的天然氣進口。這一措施旨在減少對中東地區的依賴，確保能源供應的穩定性。

經濟部指出，台灣目前的天然氣進口來源已多元化，分散至14個國家，這一策略有效降低了因地緣政治風險而導致的供應不穩定性。經濟部強調，台灣的天然氣存量高於法定規範，供氣供電無虞，並且絕無外媒報導所稱的天然氣短缺危機。

此外，阿聯酋的最大天然氣處理廠已恢復運作，該設施對於滿足全國大部分天然氣需求至關重要。哈布山處理設施的恢復運作，將有助於維持阿聯國內天然氣網路的全面供應，進一步穩定市場。

根據最新數據，2025年台灣的主要天然氣進口來源中，卡達和澳洲將分別占33.7%和33.5%。其他來源還包括美國（10%）、巴紐（7.9%）、汶萊（2.8%）、印尼（2%）及俄羅斯（1.8%）。這樣的多元化進口來源，將有助於台灣在面對全球能源市場波動時，保持供應的穩定性。

中油公司和台電公司已建立供需聯繫及預警機制，能夠即時掌握市場需求變化，並已備妥具體因應方案，以確保供電穩定。經濟部重申，台灣絕對不會「斷氣」，這一表態旨在消除市場的疑慮。

隨著全球能源市場的不確定性增加，台灣在天然氣供應方面的應對措施顯得尤為重要。經濟部的政策調整不僅是對當前形勢的反應，更是未來能源安全的長期規劃。這一系列措施將有助於台灣在未來的能源供應上，保持穩定與安全。

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